| 11652078 12288 3054 948 1ов с приводом на поворотную выходную часть сопла и применением плавающих гироскопов для ориентации. В этой работе К. предложил: использовать сопротивление атмосферы для торможения ракеты при спуске с целью экономии топлива; для экономии энергии при полётах к небесным телам выводить космич. корабль на орбиту их искусств, спутника, а для посадки на них человека и возвращения на корабль использовать небольшой взлётно-посадочный аппарат, отделяемый от корабля; располагать базы снабжения космич. кораблей на орбите спутника Луны или на Луне и, используя солнечную энергию, добывать топливо из лунных пород; использовать гравитац. поле встречных небесных тел для доразгона или торможения космич. аппаратов при полёте в Солнечной системе. В этом же труде К. рассматривает: использование солнечной энергии с помощью зеркал-концентраторов для нужд космич. корабля и системы больших зеркал на орбитах искусств, спутников для освещения планет, изменения их климата, для межпланетной сигнализации; элект-ростатич. ракетные двигатели, работающие на катодных лучах, порошках и тонкопульверизируемой жидкости.
В 1929 в Новосибирске вышла его книга "Завоевание межпланетных пространств", в к-рой определена последовательность первых этапов освоения космич. пространства, более подробно рассмотрено большинство перечисленных выше проблем и сделан ряд дополнит, предложений: ракетно-арт. снабжение искусств, спутников с Земли; использование в качестве горючего ракетных топлив нек-рых металлов с высокой теплотой сгорания, металлоидов и их водородных соединений, в частности бороводородов. К. исследовал проблему тепловой защиты космич. аппаратов при их движении в атмосфере. Науч. и практич. интерес представляет также описание устройства отд. частей межпланетного корабля, органов его управления и стабилизации. В трудах К. ряд вопросов ракетодинамики, ракетостроения и др. проблемы, связанные с освоением космич. пространства, нашли новые решения, мн. из к-рых используются по мере развития космонавтики.
Наряду с разработкой проблем космонавтики известна изобретат. деятельность К. в области пром. энергетики и др. областях. Именем К. назван кратер на обратной стороне Луны.
Соч. в кн.: Пионеры ракетной техники Кибальчич, Циолковский, Цандер, Кондратюк. Избр. труды, М., 1964. Г. А. Назаров.
КОНДРАШИН Кирилл Петрович [р. 21.2(6.3). 1914, Москва], советский дирижёр, нар. арт. СССР (1972). Чл. КПСС с 1941. Род. в семье музыкантов. В 1936 окончил Моск. консерваторию по классу дирижирования Б. Э. Хайкина. С 1934 дирижёр Муз. театра им. В. И. Немировича-Данченко (Москва), с 1937- Малого оперного театра (Ленинград), с 1943- Большого театра СССР. С 1956 выступает как симф. дирижёр. С 1960 гл. дирижёр и художеств, руководитель симф. оркестра Московской филармонии, с к-рым гастролировал во многих странах. Талантливый интерпретатор классич. и совр. музыки, пропагандист произведений сов. композиторов (под его управлением впервые исполнены 4-я, 13-я симфонии и поэма "Казнь Степана Разина" Шостаковича). Гос. пр. СССР (1948, 1949), Гос. пр. РСФСР (1969). Награждён орденом Трудового Красного Знамени и медалями.
Соч.: О дирижёрском искусстве, Л.- М., 1970.
Лит.: Глезер Р., Кирилл Кондрашин, "Советская музыка", 1963, № 5.
КОНДРОВО, город (с 1938), центр Дзержинского р-на Калужской обл. РСФСР. Расположен на р. Шаня (басе. Оки), в 3 км от ж.-д. станции Говардово (на линии Калуга - Вязьма), в 45 км к С.-З. от Калуги. 16 тыс. жит. (1970). В 1790 в селе Кондрово была построена бум. ф-ка, в годы Сов. власти на её базе создан целлюлозно-бум. комбинат. Предприятия лёгкой пром-сти. Вечерний техникум целлюлозно-бум. пром-сти, пед. уч-ще.
КОНДУИТ (от франц. conduite - поведение), штрафной журнал, список, в к-рый заносились проступки учащихся. Введён в сер. 19 в. в школах Германии по предложению И. Ф. Гербарта. В России применялся в гимназиях, духовных уч. заведениях и кадетских корпусах.
КОНДУЙСКИЙ "ГОРОДОК", остатки усадьбы монг. феодала 14 в., в 10 км к Ю. от с. Кондуй Борзинского р-на Читинской обл. Исследовался С. В. Киселёвым в 1957-58. Вскрыты остатки дворца пл. 2,5 тыс. м2, возвышавшегося на 2-метровой насыпной платформе. Его окружали двухъярусные террасы с пандусами. На ниж. террасе брусья балюстрады опирались на кам. изваяния драконов. В центр, зале (130 л2) 20 деревянных колонн стояли на гранитныхбазах. Многоярусная кровля была покрыта поливной черепицей; её детали были украшены рельефными фигурами драконов, птиц и зверей.
Лит.: Киселёв С. В., Древние города Забайкалья, "Советская археология", 1958, № 4; Древнемонгольские города, М., 1965.
КОНДУКТОМЕТРИЧЕСКОЕ ТИТРОВАНИЕ, один из электрохимических методов анализа.
КОНДУКТОР (позднелат. conductor, букв.- сопровождающий, от лат. conduсо - собираю, перевожу) в машиностроении, одна из разновидностей станочных приспособлений, применяемая при обработке отверстий на сверлильном станке. Деталь располагается в К. или под К. Направляющие втулки К. определяют положение режущего инструмента относительно корпуса К. и, следовательно, относительно обрабатываемой детали. Положение оси отверстия каждой втулки отвечает положению оси отверстия в детали, а диаметр отверстия втулки соответствует диаметру инструмента. Использование К. исключает операцию разметки и позволяет вести обработку одновременно двух и более отверстий, повышает производительность труда. Конструкция К. зависит от размеров, числа отверстий, их расположения, формы и назначения детали. С целью снижения стоимости изготовления К. проводится широкая нормализация деталей и осн. узлов К.
КОНДУКТОР (воен.), воинское звание сверхсрочнослужащих в рус. дореволюц. армии и флоте. Его присваивали чертёжникам и художникам в главных, окружных и полевых инж. управлениях. В ВМФ К.- ближайшие пом. офицеров-специалистов. Существовали К.: старший боцман, рулевой, сигнальный, телеграфный, артиллерийский, минный и др. К. комплектовались из унтер-офицеров, окончивших срок обязат. службы и сдавших экзамен.
КОНДУКЦИОННЫЙ НАСОС, разновидность магнитогидродинамических насосов (МГД-насосов), к-рые подают жидкость в результате воздействия на неё электромагнитной силы, возникающей за счёт взаимодействия магнитного поля, создаваемого магнитной системой насоса, с электрич. током, проходящим через находящуюся в нём жидкость. К. н. работают на постоянном и переменном токе. Действие К. н. постоянного тока (рис. 1) подобно действию электродвигателя постоянного тока, в к-ром обмотка ротора заменена электропроводящей средой. Направление движения жидкости в канале насоса определяется левой руки правилом.
Действие К. н. переменного тока аналогично действию К. н. постоянного тока. В этом случае направление тока будет изменяться в соответствии с изменением силовых линий магнитного поля, создаваемого электромагнитной системой насоса. Часто эти насосы объединяют с трансформатором в одно устройство, называемое насосом-трансформатором (рис. 2).
К. н. применяются в пром-сти для подачи различных электропроводных жидкостей, в частности при транспортировке и разливке расплавленных металлов.
Лит.: Бирзвалк Ю. А., Основы теории и расчёта кондукнионных МГД-насосов постоянного тока, Рига, 1965; Тютин И. А., Электромагнитные насосы для жидких металлов, Рига, 1959.
Ю. В. Квитковский.
КОНДУРАКИ (Condurachi) Эмиль (р. 3. 1.1912, Бухарест), румынский историк и археолог, чл. Академии СРР (1955), директор Ин-та археологии (1956-71), проф. ун-та в Бухаресте (с 1940). Осн. исследования посвящены памятникам древней Добруджи времени рабовладельч. общества, а также истории взаимоотношений греч. и местного населения.
Соч.: Tezaurele monetare din regiunea carpato-dunareana 51 insemnatatea lor pentru trecutul rominesc, [s. 1.], 1943; "Histria", Buc., 1959; Descoperiri arheologice in RPR, Buc., 1960; L'archeоlogie Roumaine au XX siecle, Buc., 1963.
КОНДУРАНГО (Marsdenia cundurango), кустарник-лиана сем. ластовневых. Родом из тропич. Америки. Кора содержит гликозиды (кондурангин и др.).
КОНДУРЧА, река в Куйбышевской обл. РСФСР, частично в Тэт. АССР, прав, приток р. Сок (басе. Волги). Дл. 294 км, пл. басе. 3950 км2. Протекает по юго-зап. окраине Бугульминско-Белебеевской возв. Питание преим. снеговое. Ср. расход в 40 км от устья 9,44 м3/сек. Замерзает в ноябре, вскрывается в апреле.
КОНЕВ Иван Степанович [16(28). 12. 1897, дер. Лодейно, ныне Подосинов-ского р-на Кировской обл.,- 21.5.1973, Москва], советский военачальник, Маршал Сов. Союза (20.2.1944), дважды Герой Сов. Союза (29.7.1944 и 1. 6. 1945), Герой ЧССР (1970) и Герой МНР (1971). Чл. КПСС с 1918. В 1916 был призван в царскую армию. В 1918 чл. Никольского уездного исполкома (Вологодской губ.) и уездный военный комиссар. В Красной Армии с 1918. В Гражд. войну 1918-20 участвовал в боях против войск Колчака, банд Семёнова и японских интервентов в должностях военного комиссара бронепоезда, бригады, стрелковой дивизии, штаба Нар.-революционной армии ДВР и стрелк. корпуса. В 1921, будучи делегатом 10-го съезда Р КП(б), участвовал в ликвидации Кронштадтского мятежа. Окончил курсы высшего начсостава при Военной академии (1926). Командовал полком (до 1930), затем дивизией (до 1932). Окончил Воен. академию им. М. В. Фрунзе (1934). В 1934-40 командир стрелк. дивизии, корпуса, командующий 2-й отд. Краснознаменной Дальневост. армией. В 1940-41 командовал войсками Забайкальского и Сев.-Кавказского воен. округов. В начале Великой Отечеств, войны 1941-45 командовал 19-й армией, затем был командующим войсками фронтов: Западного (с сент. 1941 до 10 октября и с авг. 1942 по февр. 1943), Калининского (с 17 окт. 1941), Сев.-Западного (с марта 1943), Степного (с июля 1943), 2-го (с окт. 1943) и 1-го Украинских (с мая 1944 по май 1945). Войска под команд. К. участвовали в Московской и Курской битвах, в освобождении Правобережной и Зап. Украины, в Восточно-Карпатской, Висло-Одерской, Берлинской и Пражской операциях. В 1945-46 главнокомандующий Центр, группой войск и верх, комиссар по Австрии. В 1946- 1950 главнокомандующий Сухопутными войсками и зам. министра Вооруж. Сил СССР. В 1950-51 гл. инспектор Сов. Армии, в 1951 - 55 командующий войсками Прикарпатского воен. округа, в 1955-56 1-й зам. мин. обороны и одновременно главнокомандующий Сухопутными войсками. В 1956-60 1-й зам. мин. обороны. С мая 1955 по июнь 1960 одновременно был главнокомандующим Объединёнными вооружёнными силами гос-в - участников Варшавского договора. В 1960-61 ген. инспектор группы ген. инспекторов Мин-ва обороны, в 1961-62 главнокомандующий Группой сов. войск в Германии, с апр. 1962 ген. инспектор группы ген. инспекторов Мин-ва обороны СССР. В 1931-34 чл. ВЦИК. Деп. Верх. Совета СССР 1-8-го созывов. Канд. в чл. ЦК В КП(б) с 1939 по 1952, чл. ЦК КПСС с 1952. Награждён 6 орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, орденом "Победа", 3 орденами Красного Знамени, 2 орденами Суворова 1-й степени, 2 орденами Кутузова 1-й степени, орденом Красной Звезды, 13 иностр. орденами, а также медалями. Похоронен на Красной площади у Кремлёвской стены.
Соч.: Сорок пятый, 2 изд., М., 1970; Записки командующего фронтом, 1943- 1944, М., 1972.
КОНЁВИЧ Петар (5.5.1883, Чуруг, Бачка,-1.10.1970, Белград), югославский композитор, один из основоположников сербской нац. композиторской школы, чл. Чешской (1938) и Сербской (1946) академий наук. В 1906 окончил Пражскую консерваторию по классу композиции К. Штекера (изучал также дирижирование). Работал учителем музыки, дирижёром, режиссёром и директором оперных театров в различных городах Югославии. В 1939-50 проф. (в 1939-43 и 1945-47 ректор) Академии музыки, в 1948-54 директор основанного им Ин-та музыкознания Сербской АН в Белграде. В своём творчестве, гл. место в к-ром занимает оперный жанр, К. опирается на нар. реалистич. основу. Автор 5 опер, среди них - "Коштана" (соч. и исполнение - 1931, 2-я ред.- 1949), принёсшая ему европ. известность, а также оркестровых соч. (в т. ч. симф. поэма "Макар Чудра" по Го |
